PRINCIPAIS BENEFÍCIOS

• Componente do sistema de amolação da faca.
• Integra a transmissão mecânica do mecanismo de afiação.
• Possui engrenagens de dois tamanhos montadas em um eixo.
• Referências U-167 e M-167 relacionadas nos catálogos e no mercado de reposição.
• Indicado para substituição de engrenagens desgastadas ou danificadas.
• Permite a manutenção individual do componente.
• Aplicação em máquinas de corte de tecido com mecanismo compatível.

COMPATIBILIDADE

Aplicação comercial informada:

• Máquinas de corte de faca vertical tipo KM de 4 polegadas.
• Máquinas de corte de faca vertical tipo KM de 5 polegadas.

Aplicações relacionadas em documentação técnica:

• KM série KS-EU, conforme configuração do mecanismo de amolação.
• KM série KS-AU V, conforme a referência e o conjunto de transmissão utilizado.

A aplicação depende da versão da máquina, das dimensões da engrenagem e do mecanismo de afiação instalado.

O modelo de 4 polegadas e outras máquinas construídas no padrão KM exigem conferência específica da peça.

Antes da compra, confira a referência, o formato e as dimensões da engrenagem antiga.

IDENTIFICAÇÃO TÉCNICA

• Produto: Engrenagem Intermediária do Amolador
• Nome comercial: Engrenagem do Sistema de Amolação
• Nome em inglês: Intermediate Gear
• Referência principal documentada: M-167
• Outra referência documentada: U-167
• Marca de aplicação: KM
• Tipo: Componente mecânico de transmissão
• Configuração visual: Duas engrenagens de tamanhos diferentes montadas em eixo comum
• Conjunto: Sistema de amolação da faca
• Função: Participar da transmissão do movimento entre componentes do mecanismo de afiação
• Equipamento: Máquina industrial de corte vertical de tecido
• Aplicação comercial: Máquinas tipo KM de 4 e 5 polegadas, mediante conferência
• Quantidade: 1 unidade
• GTIN/EAN:

PARA QUE SERVE?

A engrenagem intermediária U-167 / M-167 participa do mecanismo de transmissão utilizado no sistema de amolação de máquinas de corte vertical.

Essas máquinas possuem um sistema de afiação destinado à manutenção do fio da faca durante a operação.

Para movimentar os componentes do amolador, o equipamento utiliza eixos, engrenagens, suportes e elementos de acionamento.

A engrenagem intermediária integra esse conjunto, transmitindo movimento entre componentes mecânicos conforme o projeto da máquina.

COMO FUNCIONA A ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA?

O componente apresentado possui duas engrenagens de tamanhos diferentes instaladas em um eixo comum.

Durante o funcionamento, os dentes das engrenagens trabalham em contato com os componentes correspondentes da transmissão.

Esse engrenamento permite transferir a rotação dentro do mecanismo de amolação.

O funcionamento correto depende das condições dos dentes, do posicionamento do eixo e do ajuste entre as peças relacionadas.

Desgaste, deformações ou danos podem comprometer a transmissão do movimento.

APLICAÇÃO NO SISTEMA DE AMOLAÇÃO

O sistema de amolação das máquinas de corte vertical tipo KM utiliza diferentes componentes responsáveis pelo acionamento e pelo posicionamento dos elementos abrasivos.

A engrenagem intermediária pertence a esse mecanismo e trabalha em associação com outras engrenagens e eixos.

É importante observar que o funcionamento do amolador também depende das condições das lixas, das polias, dos suportes e dos demais componentes de acionamento.

A substituição da engrenagem deve ser realizada após identificar a origem do problema no mecanismo.

DIFERENÇA ENTRE AS ENGRENAGENS DO AMOLADOR

Os catálogos técnicos identificam diferentes engrenagens pertencentes ao mecanismo de afiação.

• U-167 / M-167: engrenagem intermediária.
• U-166 / M-166: engrenagem instalada no eixo roscado.
• U-157 / M-157: engrenagem espiral do mecanismo.
• U-148 / M-148: engrenagem de dentes retos de outra posição do sistema.
• U-156 / M-156: engrenagem intermediária livre com bucha, de configuração diferente.

Essas referências identificam componentes distintos e não devem ser consideradas equivalentes.

QUANDO SUBSTITUIR?

A substituição pode ser necessária quando forem identificados:

• Dentes quebrados.
• Desgaste excessivo das engrenagens.
• Deformações no eixo.
• Trincas ou danos no componente.
• Folgas anormais.
• Travamento relacionado à condição da engrenagem.
• Dificuldade de transmissão do movimento após avaliação do mecanismo.

Problemas no funcionamento do amolador também podem estar relacionados às demais engrenagens, aos eixos, às buchas e às regulagens do conjunto.

Por isso, recomenda-se avaliação técnica antes da substituição.

COMO IDENTIFICAR A PEÇA CORRETA?

Antes da compra, recomendamos comparar a engrenagem antiga com o produto anunciado.

Confira principalmente a referência utilizada no catálogo da máquina, o diâmetro das duas engrenagens, a quantidade de dentes, o comprimento total do eixo, o diâmetro das extremidades e os pontos de encaixe.

Engrenagens com aparência semelhante podem apresentar diferenças que impeçam o funcionamento adequado do mecanismo.

ORIENTAÇÕES DE INSTALAÇÃO

Antes de realizar a manutenção, desligue a máquina e desconecte-a da alimentação elétrica.

Verifique a referência do componente antigo e a configuração do mecanismo de amolação.

Confira o estado das engrenagens relacionadas e dos respectivos pontos de apoio.

Durante a instalação, observe o posicionamento e o engrenamento dos dentes.

Após a substituição, verifique manualmente a movimentação do conjunto antes de acionar a máquina.

A instalação e os ajustes devem seguir o manual técnico do equipamento, preferencialmente com acompanhamento de profissional capacitado.

DESCRIÇÃO COMPLETA

A Engrenagem do Sistema de Amolação para Máquina de Corte de Faca Vertical KM – U-167 / M-167 é um componente mecânico utilizado na transmissão de movimento do conjunto de afiação.

Identificada tecnicamente como Engrenagem Intermediária, ou Intermediate Gear, participa do sistema que movimenta os componentes responsáveis pela amolação da faca.

As máquinas industriais de corte vertical utilizam uma faca de movimento alternativo para realizar operações de corte de tecidos em diferentes processos de confecção.

Determinados modelos possuem mecanismo de amolação integrado, permitindo realizar a afiação da faca por meio dos componentes abrasivos instalados no equipamento.

O sistema utiliza engrenagens, eixos e outros elementos mecânicos responsáveis pela transmissão e pelo controle do movimento.

A referência M-167 está identificada em catálogos de máquinas tipo KM KS-AU V, enquanto a U-167 aparece no catálogo da linha KS-EU.

A peça apresentada possui duas engrenagens de tamanhos diferentes montadas em um eixo comum, configuração que permite sua participação na transmissão mecânica.

Com o uso, os dentes das engrenagens podem apresentar desgaste ou danos que comprometam o funcionamento do sistema.

Quando isso ocorre, a substituição pode ser necessária, desde que os demais componentes estejam em condições adequadas.

É importante observar que outras engrenagens pertencem ao mesmo mecanismo, como as referências U-166, U-157 e U-148, cada uma com características próprias.

A escolha correta deve considerar a referência, o formato, as medidas e o modelo do equipamento.

O produto é comercialmente indicado para máquinas de corte tipo KM de 4 e 5 polegadas. Entretanto, a compatibilidade efetiva depende da versão e da construção do mecanismo de amolação.

Antes da compra, confira o componente antigo e compare suas características com a peça anunciada.

OBSERVAÇÃO

ESTE ANÚNCIO CORRESPONDE À ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DO SISTEMA DE AMOLAÇÃO U-167 / M-167.

Não acompanha o sistema completo de afiação, as lixas, as polias ou outras engrenagens, salvo indicação expressa.

A aplicação em máquinas de 4 e 5 polegadas deve ser confirmada pelo modelo completo do equipamento, pela referência e pelas dimensões da peça.

Não confundir com as engrenagens U-166, U-157, U-156 ou U-148.

As referências KM identificam a aplicação técnica e não comprovam, por si só, que a unidade comercializada seja original do fabricante.

Em caso de dúvida, entre em contato com a Almeida Costura informando a marca, o modelo completo da máquina de corte e, se possível, enviando uma fotografia da engrenagem antiga.